ชื่อเรื่อง / ชื่อหน่วย

สมรรถนะและจุดประสงค์เชิงพฤติกรรม

1.  พื้นฐานการคำนวณทางวิศวกรรม

2.  หลักการทำงานและการกำเนิดมลพิษในเครื่องยนต์

3.  คุณลักษณะและคุณสมบัติส่วนประกอบของเครื่องยนต์

4. พิกัดข้อมูลและข้อแนะนำการซ่อมเครื่องยนต์

5.การตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์เพื่อวิเคราะห์ปัญหาก่อนซ่อม

6. ไดอะแกรมเปิดปิดลิ้นแบบสปริงลานและการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง

7.การตรวจวิเคราะห์ปัญหาและการซ่อมระบบหล่อลื่น

1.1  อธิบายระบบหน่วยต่างๆได้

1.2  อธิบายคำอุปสรรคในการคำนวณได้

1.3   สามารถใช้พื้นฐานทางคณิตศาสตร์แก้ไขปัญหาทางวิศวกรรมได้

2.1  อธิบายหลักการทำงานและการกำเนิดมลพิษในเครื่องยนต์

2.2  เขียนความหมายของการกำเนิดมลพิษในเครื่องยนต์

3.1  บอกความหมายของคุณลักษณะและคุณสมบัติส่วนประกอบของเครื่องยนต์

3.2  ระบุส่วนประกอบของเครื่องยนต์

3.3 เขียนลักษณะของคุณสมบัติส่วนประกอบของเครื่องยนต์

3.4 อธิบายส่วนประกอบของเครื่องยนต์

4.1 อธิบายคำจำกัดพิกัดข้อมูลและข้อแนะนำการซ่อมเครื่องยนต์ได้

4.2 คำนวณพิกัดข้อมูลและข้อแนะนำการซ่อมเครื่องยนต์ได้

5.1 อธิบายวิธีการการตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์

5.2 บอกลักษณะของการตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์

5.3 จำแนกลักษณะความเสียหายในงานเครื่องยนต์เพื่อวิเคราะห์ปัญหาก่อนซ่อมได้

5.4  คำนวณการตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์ได้

6.1 อธิบายคำจำกัดความของการไดอะแกรมเปิดปิดลิ้นแบบสปริงลานได้

6.2 อธิบายการเปลี่ยนสายพานไทมิ่งได้

6.3 บรรยายวิธีการการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง

7.1อธิบายการตรวจวิเคราะห์ปัญหาและการซ่อมระบบหล่อลื่นได้

7.2. จำแนกลักษณะความเสียหายในการซ่อมระบบหล่อลื่นเพื่อวิเคราะห์ปัญหาก่อนซ่อมได้

7.3. อธิบายการตรวจวิเคราะห์ปัญหาระบบหล่อลื่นได้

ชื่อเรื่อง / ชื่อหน่วย

สมรรถนะและจุดประสงค์เชิงพฤติกรรม

8.การเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบและการบดลิ้น

9.การเจียระไนลิ้นและเจียระไนบ่าลิ้น

10.การเปลี่ยนวงแหวนเบาะลิ้นและเปลี่ยนปลอกก้านลิ้น

8.1  อธิบายการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบได้

8.2  อธิบายการเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบและการบดลิ้นได้

8.3  อธิบายความสัมพันธ์ระหว่างปะเก็นฝาสูบและการบดลิ้นได้

9.1. อธิบายการเจียระไนลิ้นและเจียระไนบ่าลิ้นได้

9.2. อธิบายขั้นตอนการเจียระไนลิ้นและเจียระไนบ่าลิ้นได้

10.1 อธิบายการเปลี่ยนวงแหวนเบาะลิ้น ได้

10.2. อธิบายการเปลี่ยนปลอกก้านลิ้นได้

10.3. อธิบายขั้นตอนการเปลี่ยนวงแหวนเบาะลิ้นและเปลี่ยนปลอกก้านลิ้นได้

                 พฤติกรรม

                     เนื้อหา

ความรู้

ความเข้าใจ

การนำไปใช้

การวิเคราะห์

การประเมินค่า

ทักษะ

รวม

อันดับวามสำคัญ

จำนวนคาบที่สอนจริง

จำนวนคาบที่ปรับแล้ว

น้ำหนักของแต่ละพฤติกรรม

10

10

10

10

10

10

60

1.  หลักการทำงานและการกำเนิดมลพิษในเครื่องยนต์

10

9

8

6

4

8

45

9

4.78

3

2.  คุณลักษณะและคุณสมบัติส่วนประกอบของเครื่องยนต์

10

10

8

7

7

7

49

6

5.21

6

3.  พิกัดข้อมูลและข้อแนะนำการซ่อมเครื่องยนต์

10

10

8

7

6

7

48

7

5.10

6

4.  การตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์เพื่อวิเคราะห์ปัญหาก่อนซ่อม

10

9

9

9

9

9

55

3

5.85

6

5.  ไดอะแกรมเปิดปิดลิ้นแบบสปริงลานและการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง

10

8

8

7

7

6

46

8

4.89

6

6.  ไดอะแกรมเปิดปิดลิ้นแบบวงกลมและการเปลี่ยนตัวควบคุมไทมิ่ง

10

8

9

6

6

6

45

9

4.78

3

7.  การตรวจวิเคราะห์ปัญหาและการซ่อมระบบหล่อลื่น

10

10

10

10

9

10

59

1

6.27

6

8. การเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบและการบดลิ้น

10

10

10

9

9

8

56

2

5.95

6

9.การเจียระไนลิ้นและเจียระไนบ่าลิ้น

10

10

9

8

9

8

54

4

5.74

6

10.การเปลี่ยนวงแหวนเบาะลิ้นและเปลี่ยนปลอกก้านลิ้น

10

10

8

8

8

7

51

5

5.42

6

รวม

508

54

54

อันดับความสำคัญ

2

5

1

3

6

4

หน่วยที่

ชื่อหน่วยการสอน/การเรียนรู้

จำนวนคาบ

หมายเหตุ

1

หลักการทำงานและการกำเนิดมลพิษในเครื่องยนต์

5

2

คุณลักษณะและคุณสมบัติส่วนประกอบของเครื่องยนต์

5

3

 พิกัดข้อมูลและข้อแนะนำการซ่อมเครื่องยนต์

10

4

 การตรวจสอบสภาพเครื่องยนต์เพื่อวิเคราะห์ปัญหาก่อนซ่อม

10

5

 ไดอะแกรมเปิดปิดลิ้นแบบสปริงลานและการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง

10

6

 ไดอะแกรมเปิดปิดลิ้นแบบวงกลมและการเปลี่ยนตัวควบคุมไทมิ่ง

10

7

 การตรวจวิเคราะห์ปัญหาและการซ่อมระบบหล่อลื่น

10

8

 การเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบและการบดลิ้น

10

9

 การเจียระไนลิ้นและเจียระไนบ่าลิ้น

10

10

 การเปลี่ยนวงแหวนเบาะลิ้นและเปลี่ยนปลอกก้านลิ้น

10

รวม

90